Công ty Cổ phần Vận tải Toàn Cầu Việt Nam — VGT hiện đang tham gia triển khai công tác tiếp nhận, vận chuyển và load-in thiết bị cho Dự án điện khí và kho cảng LNG tại huyện Botum Sakor, tỉnh Koh Kong, Campuchia.
Dự án do Royal Group làm chủ đầu tư, là một trong những dự án năng lượng quy mô lớn tại Campuchia, gắn liền với định hướng phát triển hạ tầng điện khí, kho cảng LNG và tăng cường năng lực cung ứng điện cho quốc gia này trong giai đoạn tới.
Dự án điện khí LNG tại Koh Kong có quy mô công suất khoảng 900MW, được phát triển cùng hệ thống hạ tầng kho cảng LNG phục vụ nhập khẩu, lưu trữ và cung cấp khí tự nhiên hóa lỏng cho nhà máy điện. Với tổng mức đầu tư khoảng 1,34 – 1,35 tỷ USD, đây là dự án có ý nghĩa quan trọng trong quá trình chuyển dịch cơ cấu năng lượng, nâng cao tính ổn định của hệ thống điện và đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế – xã hội của Campuchia.
13 kiện hàng thiết bị phục vụ dự án LNG
Trong phạm vi công việc tại dự án, VGT đảm nhận việc tiếp nhận và vận chuyển 13 kiện hàng thiết bị từ cảng Sihanoukville đến khu vực làm việc của dự án LNG tại Koh Kong.
Lô hàng bao gồm:
- 02 máy biến áp nặng 305 tấn/kiện.
- 01 máy biến áp nặng 77 tấn.
- 09 modules.
- 01 ngáng nặng 53 tấn.
Trong đó, 02 máy biến áp 305 tấn/kiện là các kiện hàng có tải trọng lớn nhất, yêu cầu phương án vận chuyển chuyên biệt, công tác điều phối chặt chẽ và sự chuẩn bị kỹ lưỡng về phương tiện, mặt bằng, tải trọng cũng như an toàn trong suốt quá trình triển khai.
Với đặc thù hàng hóa có tải trọng lớn, kích thước đặc biệt và yêu cầu kỹ thuật cao, dự án đặt ra nhiều yêu cầu khắt khe trong công tác tổ chức logistics, đặc biệt ở các công đoạn tiếp nhận tại cảng, xếp hàng lên sà lan, vận chuyển đường thủy, load-in tại jetty và vận chuyển nội bộ vào site.
Phương án vận chuyển đa phương thức kết hợp đường thủy và load-in tại công trường
Để đáp ứng đặc thù của lô hàng thiết bị nặng phục vụ Dự án điện khí và kho cảng LNG tại Koh Kong, VGT xây dựng phương án vận chuyển kết hợp giữa đường thủy và vận chuyển nội bộ tại công trường.
Từ cảng Sihanoukville, các kiện hàng được VGT tiếp nhận, tổ chức xếp lên 02 sà lan và vận chuyển đến jetty nằm trong khu vực làm việc của dự án LNG. Đây là công đoạn quan trọng, yêu cầu sự kiểm soát chặt chẽ về tải trọng, vị trí bố trí hàng trên sà lan, phương án chằng buộc, cũng như sự phối hợp đồng bộ giữa cảng, phương tiện thủy, đội vận hành và các bên liên quan tại hiện trường.
Sau khi hàng được vận chuyển đến jetty, VGT tiếp tục triển khai công tác load-in và hạ hàng vào site. Tùy theo tải trọng, kích thước và đặc tính của từng kiện hàng, phương tiện vận chuyển được lựa chọn phù hợp nhằm đảm bảo an toàn, ổn định và hiệu quả trong quá trình di chuyển tại khu vực dự án.
Đối với 02 máy biến áp nặng 305 tấn/kiện, VGT sử dụng mooc Nicolas để vận chuyển vào site. Các kiện hàng còn lại, bao gồm máy biến áp 77 tấn, 09 modules và ngáng 53 tấn, được load-in bằng mooc Goldhofer.
Việc lựa chọn phương tiện theo từng nhóm hàng giúp tối ưu phương án vận chuyển, đảm bảo khả năng chịu tải, tính linh hoạt khi vận hành và phù hợp với điều kiện mặt bằng tại khu vực jetty cũng như trong phạm vi công trường.
Kiểm soát an toàn và điều phối hiện trường
Đối với các dự án hàng nặng, đặc biệt là các kiện hàng như máy biến áp 305 tấn, yếu tố an toàn luôn được đặt lên hàng đầu trong toàn bộ quá trình triển khai.
Mỗi công đoạn đều cần được chuẩn bị kỹ lưỡng, từ kiểm tra thông tin hàng hóa, đánh giá điều kiện tiếp nhận tại cảng, bố trí hàng trên sà lan, chằng buộc hàng hóa, vận chuyển đến jetty, cho đến load-in và hạ hàng tại vị trí yêu cầu.
Bên cạnh phương tiện chuyên dụng, công tác điều phối hiện trường đóng vai trò quan trọng nhằm đảm bảo các khâu được thực hiện đồng bộ, hạn chế rủi ro và đáp ứng tiến độ của dự án. Việc phối hợp giữa đội vận hành, đơn vị cảng, phương tiện sà lan, đội load-in và các bên liên quan tại site là yếu tố then chốt để quá trình vận chuyển diễn ra an toàn, ổn định và hiệu quả.
Khẳng định năng lực logistics hàng dự án tại khu vực Đông Nam Á
Dự án điện khí và kho cảng LNG tại Koh Kong là một trong những dự án có yêu cầu cao về tổ chức logistics hàng dự án, đặc biệt trong lĩnh vực năng lượng, LNG, công nghiệp nặng và hạ tầng cảng.
Không chỉ dừng lại ở vận chuyển, phạm vi công việc của VGT trong dự án đòi hỏi sự phối hợp đồng bộ giữa nhiều khâu: tiếp nhận hàng tại cảng Sihanoukville, xếp hàng lên sà lan, vận chuyển đến jetty dự án, tổ chức load-in, vận chuyển nội bộ và hạ hàng tại vị trí yêu cầu.
Thông qua dự án này, VGT tiếp tục thể hiện năng lực trong việc tổ chức các giải pháp logistics cho hàng dự án có độ phức tạp cao, đặc biệt với những lô hàng siêu trường siêu trọng, thiết bị công nghiệp nặng và các dự án năng lượng quy mô lớn tại thị trường khu vực.
Dự án cũng là minh chứng cho khả năng của VGT trong việc xây dựng phương án vận chuyển linh hoạt, kết hợp nhiều phương thức vận tải và sử dụng phương tiện chuyên dụng phù hợp với từng nhóm hàng, từng điều kiện mặt bằng và từng yêu cầu kỹ thuật cụ thể.
Đồng hành cùng các dự án năng lượng trọng điểm
Việc tham gia triển khai Dự án điện khí và kho cảng LNG tại Koh Kong tiếp tục mở rộng dấu ấn của VGT tại thị trường Đông Nam Á, đồng thời khẳng định vai trò của doanh nghiệp trong việc đồng hành cùng các dự án năng lượng và hạ tầng quy mô lớn.
Với kinh nghiệm thực tiễn trong lĩnh vực logistics hàng dự án, đội ngũ vận hành chuyên nghiệp, hệ thống phương tiện chuyên dụng và khả năng tổ chức linh hoạt, VGT luôn hướng đến việc mang lại các giải pháp vận chuyển an toàn, hiệu quả và phù hợp với yêu cầu riêng của từng dự án.
Dự án tại Koh Kong không chỉ là một nhiệm vụ vận chuyển thiết bị nặng, mà còn là cơ hội để VGT tiếp tục thể hiện năng lực trong lĩnh vực logistics hàng dự án, đặc biệt với các dự án có phạm vi triển khai phức tạp, kết hợp nhiều phương thức vận tải và yêu cầu điều phối chặt chẽ tại hiện trường.
With us, the load seems smaller.
